Дебют Mazda RX-Vision Concept с роторным двигателем

На Токийском автосалоне 2015, Mazda представила новый концепт-кар RX-Vision с роторным двигателем. Низкий спортивный автомобиль – переднее расположение двигателя, задний привод, двухместный купе, демонстрирующий последнюю версию языка дизайна Кодо от Мазды.

Кодо дизайн исключает какие-либо линии кузова, наводящие на различные мысли, и подразумевающие движение. Чтобы показать эти мысли, при демонстрации Mazda использовалось очень мало света, который освещал лишь отдельные части автомобиля. Это круто с точки зрения дизайна, но это делает его трудно просматриваемым, чтобы восхититься всеми изгибами линий на фотографии. Однако вы видите, что это низкий, широкий автомобиль, с длинным капотом, и короткой задней частью, что идентифицирует его, как спортивное купе.

В Mazda говорят, что капот расположен низко благодаря компактности роторного двигателя. Колесная база в длину равна 270 см, а общая длина составляет приблизительно 440 см. Салон Mazda RX-Vision Concept отделан кожей, и имеет спортивные сиденья.

Это единственная новая Mazda с роторным двигателем, так как производство RX-8 было прекращено в 2012 году. Mazda называет его SKYACTIV-R, и говорит, что название SkyActiv демонстрирует желание компании доказать решение трех основных вопросов с ротором: экономией топлива, выбросами и надежностью. Нет никаких данных по мощности автомобиля, представители Mazda даже не соизволили сказать если там турбонаддув. Это наводит нас на мысли, что роторный двигатель вернётся на рынок, но не так скоро, и возможно не в производственной версии этого сексуального купе.

Положительные отзывы могли бы сподвигнуть Mazda утвердить концепт в качестве производственной версии, мы будем мониторить ситуацию и сообщим вам если это произойдёт.