McLaren 570S Coupe дебютировал в Нью-Йорке

Задумывались ли вы когда-нибудь о покупке спортивного автомобиля? Я думаю эта идея посещала сознание каждого автолюбителя, а если представить себе автомобиль, каждый сантиметр которого является спортивным. Так вот к чему я об этом, дело в том, что сегодня в Нью-Йорке был представлен абсолютно новый McLaren 570S Coupe Sports Series, ориентировочной стоимостью $150,000.

Начнём знакомство с его характеристик, центрально расположенный 3,8-литровыЙ V8 Twin Turbo двигатель обладает 564 л.с. при 7400 оборотах в минуту и 600 Нм крутящим моментом при 5,000-6,500 оборотов в минуту, соединён с 7-ступенчатой SSG коробкой передач двойного сцепления. Разгон с 0-100 км/ч за 3.2 секунды, 200 км/ч автомобиль набирает за 9,5 секунд, максимальная скорость составляет 328 км/ч. Автомобиль весит 1313 кг, при сборке с облегчёнными деталями, распределение веса составляет по схеме 42% на перед, и 58% на заднюю ось. Естественно, 570S Coupe имеет задний привод.

Первый кузов 570S Coupe будет показан в серии Sports, демонстрируя последнюю эволюцию дизайнерской философии McLaren. Нынешний дизайн McLaren называют “shrinkwrapped”, если дословно перевести, то это звучит как запакованный, кабина автомобиля как бы втянута в себя относительно колёс, но всё это сделано для улучшения аэродинамических показателей и прижимной силы. Каждая деталь кузова была оптимизирована с целью повышения аэродинамики, вот и двери автомобиля помогают направлять потоки в воздухозаборник для охлаждения V8.

Остальное ключевые элементы включают в себя, комплект углеродно-керамических тормозов; Pirelli P Zero Corsa шины (225/35/19 спереди, 285/35/20 сзади); двигатель, состоящий на 30% из уникальных компонентов; кабина выполнена из углеродного волокна, да и в целом лёгкий вес помогает автомобилю избежать налога США “пожирателя топлива” (показатели расхода топлива ещё готовятся к печати).

Кабина салона имеет, кожаные отделанные сиденья, улучшенную видимость, шасси MonoCell II и некоторые модификации, которые повысили комфорт для повседневной езды. Он стал невероятно прочным и жестким, его вес стал меньше более чем на 80 кг, предлагая оптимальные уровни защиты. 570S предназначен стать одним из наиболее часто встречаемых McLaren на дороге, с максимально эффективно задействованным пространством салона, с объёмом переднего багажника в 150 л, 7-дюймовым сенсорным экраном с интегрированным климат-контролем, Bluetooth и другими функциями информационно-развлекательной системы на плавающей центральной консоли.

Несмотря на обширный список спецификаций, экономия веса по-прежнему в центре внимания, McLaren имеет аудиосистему с четырьмя динамиками, хотя опционально доступна акустическая система с 12 динамиками Bowers & Wilkins (или система 8-колонками McLaren Audio Plus). Другие обновления включают Алькантара обивку, кожу наппа и углеродно волоконную отделку, а также целый ряд заказных внутренних процедур, которые корректируют окрас и подчеркивают кабину – подобные опции есть для 675LT.

Это первая модель Sports Series (есть ещё Ultimate Series и Super Series), в будущем к 570S Coupe присоединится по крайней мере одна другая форма: его коллега Spyder — но это, вероятно, произойдёт не раньше следующего года.

Более подробная информация о McLaren 570S будет доступна после глобальной премьеры, которая состоится в среду 1 апреля на 2015 Нью-Йоркском международном автосалоне.