Обновлённая Audi RS 7 2015
После дебюта обновленных моделей Audi A7 и S7 на Лейпцигском автосалоне в Германии неделю назад, Audi теперь показал обновленную версию премиум спорт модели RS 7. Под капотом обновлённого варианта нет дополнительной мощности, которую мы ждали, так как мотор RS 7 был обновлён всего год назад, но машина получила такое же направление стиля дизайна, как и остальные обновленное семейство A7.
Эти новшества включают более жесткую решетку радиатора, новые фары с доступной Matrix светодиодной технологией, модернизированные бамперы и слово “Quattro” теперь красуется на центральном воздухозаборнике. Есть также несколько новых цветов краски кузова, таких как Sepang Blue, Mythos Black, Glacier White, Floret Silver, а также пакеты отделки салона.
Внутри дизайнеры незаметно обновили приборы: элементы управления потоками воздуха вентиляционных отверстий, подрулевые переключатели и появилась Quattro эмблема на приборной панели. Кроме того, стандартная навигационная MMI система теперь использует модульную сенсорную информационно-развлекательную систему Ауди. Существует также целый ряд систем помощи водителю, а также высокоскоростное 4G LTE подключение к Интернету и звуковая система Bang & Olufsen.
Под капотом установлен тот же 4,0-литровый V8 двигатель с двойным турбонаддувом. В последних RS 7 он имел 560 л.с. (412 кВт) и 696 Н*м крутящего момента. Разгон с 0-100 км/ч за 3,9 секунды, а максимальная скорость 305 км/ч. Двигатель работает в паре с 8-ми ступенчатой tip-tronic автоматической коробкой передач, крутящий момент передаётся на все четыре колеса через систему Quattro AWD. Опционально, Audi будет сочетать в себе систему Quattro с доступным спортивным дифференциалом на задней оси для еще более лучшей динамики. Расход топлива достаточно приличный – 9,5 л/100 км с выбросами CO2 221 г/км.
RS 7 имеет адаптивную пневмоподвеску с адаптивным демпфированием в качестве стандартного оборудования – оборудование может понизить дорожный просвет на 0,8 дюйма на высоких скоростях. Для более требовательных RS 7 покупателей, Audi предлагает RS спортивную подвеску плюс настройку, которая поставляется с амортизаторами Dynamic Ride Control. Еще одним дополнительным вариантом является динамический руль, с его бесступенчатым передаточным числом рулевого механизма. Стандартные колеса представляет собой набор 20″ кованых легкосплавных дисков. 21-дюймовый литой алюминиевый набор доступен в качестве опции, как и карбоновые тормоза вместо стандартных стальных дисков.
Приём заказов на обновлённый Audi RS 7 2015 открывается осенью этого года. Цены должны начинаться с $ 105.000 – это стартовая цена текущей модели 2014 года.
