Volkswagen Golf R 400 – ещё больше лошадиных сил
Volkswagen Golf R 400, как ожидается, увеличит мощность своей серийной версии. Конечно, она не достигнет 450 или 500 л.с., но мы ожидаем, что приблизительно на 20 или 30 л.с. уж точно прибавит. Если это произойдет, то новый Golf VII R 400 будет самым мощным серийным автомобилем с турбонаддувом в мире (л.с./ л). В настоящее время, самая мощная производственная модель автомобиля с турбонаддувом – это Mercedes-Benz A 45 AMG, оснащенный 2,0-литровым двигателем с четырьмя цилиндрами он на выходе имеет 360л.с. (265 кВт) – удельная мощность 180л.с./л.
Volkswagen Golf VII R 400 Concept был показан в 2014 на Пекинском автосалоне. Он дебютировал с 2,0 литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 400 л.с. (294 кВт) и 450 нм крутящим моментом. Двигатель соединен с 6-ступенчатой DSG коробкой, которая передаёт мощность системе полного привода 4MOTION. Разгон 0-100 км/ч за 3,9 секунды, а максимальная скорость 280 км/ч.
Почему мы утверждаем, что Golf R 400 будет иметь больше мощности, потому-что глава отдела Volkswagen исследований и разработок двигателей Хайнц-Якоб Neusser, сказал на симпозиуме в Вене в Австрии – “Новый Golf R 400 может стать мощнее, чем 400 лошадиных сил ” .
Форсированный двигатель поставляется с рядом модификаций, включая недавно разработанный турбокомпрессор с более высоким максимальным давлением наддува и усиленным картером. Подается выхлопной газ через водяное охлаждение в турбонагнетатель интегрированный в головку цилиндра, это способствует снижению при полной нагрузке расхода топлива, в то время как управляющая переменная клапана с двойной регулировкой фаз газораспределения повышает экономичность и производительность.
Ультра – горячий хэтчбек также имеет ряд усовершенствований, включая производительность шин и улучшенную тормозную систему. Подвеска также претерпела изменения, т.к. ей надо укротить более мощный автомобиль фольсваген гольф R 7.
