Toyota Prado 2025 готовится к выходу, ключевые особенности, силовые агрегаты

Долгожданный новый Toyota Prado 2025, производимый на Китайском заводе FAW Toyota, представил детали интерьера перед официальным дебютом на Пекинском автосалоне. Новый Prado будет предлагаться в четырёх различных комплектациях, и рассчитан на широкий круг покупателей. Ожидается, что его предварительная цена составит от 6 до 7.3 млн. рублей (470 000 до 570 000 юаней), а дебют высококлассной модели состоится на Пекинском автосалоне 25 апреля, а официальный релиз – 16 июля.

Дизайн экстерьера:
Новое поколение Prado предлагает два варианта дизайна экстерьера – с прямоугольными и круглыми фарами. Он доступен как в 5-местной, так и в 6-местной конфигурации, что позволяет удовлетворить индивидуальные потребности клиентов. Автомобиль доступен в четырёх оттенках кузова, включая gлатиновый белый, чернильно-черный, полярно-серый и платиново-бронзовый металлик, а также в трёх вариантах расцветки интерьера: чёрном, бежевом и коричневом. Заниженная линия кузова и острые края дизайна обеспечивают более широкий обзор и улучшают впечатления от вождения. Решётка радиатора в ретро-стиле, украшенная характерной эмблемой “TOYOTA”, добавляет бренду уникальности. Высоко расположенные фары эффективно освещают и предотвращают повреждения от веток. Раздельный дизайн поворотников и фар, а также семисекционная структура соседних деталей отражают философию Prado “разделяй и властвуй”, идеально соответствующую внедорожным пейзажам.

Дополнительные функции:
Передние и задние дефлекторы Prado снижают сопротивление воздуха при движении на высоких скоростях. Новый Prado оснащён электронным зеркалом заднего вида, обеспечивающим более чёткий и интуитивно понятный обзор сзади, что повышает безопасность вождения. Чтобы решить проблему неудобства открывания задней двери при пересечении воды, Prado получил уникальную конструкцию с двумя створками, которые могут открываться независимо на верхнем и нижнем уровнях, обеспечивая пользователям превосходные впечатления от езды по бездорожью. Боковые и задние части автомобиля имеют более молодёжный и суровый вид по сравнению с предыдущей моделью. Габариты нового Prado, без учёта запасного колеса, составляют 4920 мм в длину, 1980 мм в ширину и 1860 мм в высоту, а колёсная база равна 2850 мм. Модель предлагает два размера колёс – 18- и 20-дюймовые – для удовлетворения различных водительских предпочтений.

Дизайн и особенности интерьера:
Интерьер нового Prado выполнен преимущественно в чёрной цветовой гамме, с широким использованием литых пластиковых деталей. Информационно-развлекательная система автомобиля, как ожидается, будет оптимизирована для местного рынка, включая совместимость с такими популярными приложениями, как WeChat, CarPlay, HUAWEI HiCar и Baidu CarLife.

Центральная консоль хорошо устроена, главный экран расположен в верхней части. Под вентиляционными решётками системы кондиционирования воздуха находятся кнопки обогрева руля, подогрева сидений и вентиляции сидений. Ниже расположены элементы управления системой кругового обзора и портами для зарядки, а в области кондиционера сохранились физические кнопки. Кроме того, вокруг рычага переключения передач находятся специальные кнопки управления системой полного привода.

На “руле” расположены кнопки, аналогичные по функциональности глобальным моделям, включая управление мультимедиа, голосовое управление, управление телефоном через Bluetooth и адаптивный круиз-контроль. Сиденья обеспечивают отличную поддержку и обиты перфорированной кожей.

Особенности интерьера:
Новый Prado предлагает на выбор чёрную, бежевую или коричневую цветовую гамму интерьера. Автомобиль оснащён 12,3-дюймовым центральным дисплеем и полностью жидкокристаллической панелью приборов. Кроме того, он предлагает беспроводную связь/зарядку для смартфонов и 2400-ваттный источник питания.

За исключением базовой модели UN, все комплектации оснащены такими функциями, как кожаные сиденья с электрорегулировкой в 8 направлениях, подогрев/вентиляция сидений, подогрев руля, трехзонный кондиционер и аудиосистема JBL с 14 динамиками. Более дорогие модели включают в себя люк, электронное зеркало заднего вида, Multi-terrain monitor (MTM) с системой мониторинга выбора режима движения по нескольким дорогам, MTS – дополнительное устройство помощи при движении по нескольким дорогам, PVM – панорамная система мониторинга, HUD – проекционный дисплей, и даже встроенный холодильник.

Системы помощи при вождении и производительность:
Новый Prado оснащён интеллектуальной системой помощи при вождении T-Pilot, которая значительно повышает удобство и безопасность, расширяя алгоритмы действий. Что касается внедорожных возможностей, то максимальный угол въезда составляет 31°, максимальный угол съезда – 22°, угол съезда с рампы – 25°, а дорожный просвет – 221 мм. Новый Prado оборудован системой полного привода, включающей центральный дифференциал с ограниченным проскальзыванием Torsen и механическую блокировку заднего дифференциала с электронным управлением. Также предусмотрены высоко- и низкоскоростные режимы полного привода, позволяющие увеличить крутящий момент. В дополнение к этому автомобиль оснащён ползущим режимом. Новый Prado впервые получил электронную систему рулевого управления с усилителем EPS и устройство разделения балок стабилизатора SDM, которые обеспечивают отличную манёвренность как на бездорожье, так и в городских условиях.

Варианты силовых агрегатов:
В Китае новый Prado оснащается гибридной системой, состоящей из бензинового двигателя T24A-FTS 2.4T и электромотора, обеспечивающих суммарную максимальную мощность 330 л.с. (243 кВт) и пиковый крутящий момент 630 Нм. Он работает в паре с трансмиссией Direct Shift-8AT. Эта система силовых агрегатов предназначена в первую очередь для китайского и североамериканского рынков, в то время как в других регионах будут доступны такие варианты, как бензиновая версия 2.4T, дизельная версия с технологией мягкого гибрида 2.8T, дизельная версия 2.8T и бензиновая версия 2.7L.

Выводы:
Интерьер нового Toyota Prado 2025 демонстрирует хорошо продуманный и технологически продвинутый салон, предлагающий ряд функций и опций для удовлетворения различных потребностей клиентов. Благодаря классическому дизайну, улучшенным внедорожным возможностям и мощному гибридному силовому агрегату новый Prado окажет значительное влияние на рынок внедорожников.