Технологически продвинутый и комфортабельный кроссовер Aito M5 от Huawei
Так что же такое Aito? С 2023 года этот бренд принадлежит Huawei, но на самом деле он был создан другой китайской компанией под названием Seres, как написано на повторителе сигнала поворота. Seres – это дочерняя компания огромного китайского конгломерата Sokon, который производит бытовую технику и автомобильные запчасти. Короче говоря, это гигантская компания. Самое интересное в этом автомобиле то, что у него есть полностью электрический близнец под названием Seres SF5, который со временем превратится в Evolute i-JET. Что касается Aito, то это аббревиатура, которая расшифровывается как “intelligence to Auto”, то есть добавление интеллекта в автомобили. Huawei привлекла к разработке своих автомобилей всех крупных китайских автопроизводителей, включая Cherry, Changan и других.
Aito M5 фактически является гибридом. Под капотом у него 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 120 лошадиных сил, который в основном используется для зарядки батареи. В движение автомобиль приводят два электромотора, один спереди, а другой сзади, выдающих в сумме почти 500 лошадиных сил. Но самой впечатляющей особенностью этого кроссовера является его невероятная дальность хода. С полностью заряженной батареей и полным топливным баком этот автомобиль может проехать более 1 000 км, что действительно впечатляет.
Что касается багажника, то он имеет высокий порог, что может быть немного неудобно при погрузке вещей. Сам объем багажника не слишком впечатляет: в стандартном состоянии он составляет всего 369 литров. Крючки или крепления для фиксации вещей отсутствуют, зато есть две розетки, обычная 220-вольтовая и 12-вольтовая. Задние сиденья можно сложить, но даже в этом случае объем багажного отделения составляет всего 776 литров. Хотя места достаточно, форма дивана подсказывает, что лучше всего путешествовать в этом автомобиле вдвоем.
Доминантой в салоне Aito M5 является большой экран мультимедийной системы. Он отделен от полностью цифровой приборной панели и служит для управления развлекательной системой, которая была разработана компанией Huawei. Система работает под управлением Harmony OS, и это одна из самых впечатляющих развлекательных систем, которые я когда-либо видел в автомобиле. У нее отличная чувствительность, как у дорогих смартфонов, без каких-либо задержек или промедлений. Она очень удобна в использовании, даже если система пока не доступна на русском языке. Кондиционер и другие важные функции автомобиля также могут управляться через развлекательную систему. Еще одна интересная особенность – селфи камера, расположенная в верхней части, с помощью которой можно фотографироваться с друзьями.
Материалы, использованные в интерьере Aito M5, отличаются высоким качеством и создают ощущение премиальности. Сиденья удобные, с хорошей поддержкой и возможностью регулировки. Посадка за рулем отличная, а рулевое колесо можно настроить как по вылету, так и по наклону. Звукоизоляция также впечатляет: внешние шумы проникают в салон минимально.
Что касается производительности, то Aito M5 предлагает плавное и мощное ускорение. Возможно, у него не самое быстрое время разгона 0-100 км/ч, но его ускорение от 0 до 60 км/ч и от 0 до 80 км/ч очень впечатляет. Благодаря независимой подвеске и хорошо подобранным шинам автомобиль хорошо управляется и легко поглощает удары и неровности дорожного покрытия.
В целом, Aito M5 – это технологически продвинутый и комфортабельный кроссовер с впечатляющим запасом хода и динамикой. Хотя его внешний дизайн может быть немного сдержанным, интерьер предлагает роскошную атмосферу и ряд современных функций. Учитывая его ценовой диапазон, он обеспечивает отличное соотношение цены и качества.
