2024 Volkswagen ID.4 и ID.5 получили ряд высокотехнологичных усовершенствований
Компания Volkswagen объявила о начале предварительных продаж обновленных версий электромобилей ID.4 и ID.5. Теперь эти автомобили будут оснащаться информационно-развлекательной системой и программным обеспечением нового поколения. Кроме того, версии Pro и GTX будут оснащены новой системой привода, которая обеспечивает большую мощность при меньшем потреблении энергии. Усовершенствованный электропривод позволил увеличить запас хода ID.4 до 550 км, что делает его универсальным электрическим внедорожником. Вместительное купе ID.5 SUV, напротив, может проехать на одном заряде до 556 км. Несмотря на эти усовершенствования, Volkswagen сохраняет базовые цены на модели ID.4 и ID.5 на уровне их предшественников, что позволяет значительно улучшить соотношение цены и качества.
Volkswagen также доработал панель приборов этих моделей, сделав акцент на интуитивно понятном управлении. И ID.4, и ID.5 теперь оснащаются программным обеспечением нового поколения, которое отличается более высокой производительностью и большим количеством функций. Стандартная информационно-развлекательная система получила более крупный 32,8-сантиметровый экран с совершенно новой структурой меню. Цифровой интерфейс и опциональный дисплей виртуальной реальности были усовершенствованы, а сенсорные ползунки кондиционера и регулятора громкости теперь подсвечиваются. Многофункциональное рулевое колесо получило новую систему управления, а селектор режимов движения был отделен от корпуса Digital Cockpit и размещен в виде переключателя на рулевой колонке, аналогично ID.7. Это изменение позволило увеличить размер информационно-развлекательного дисплея.
Для повышения удобства пользования автомобилем Volkswagen представил новый голосовой помощник IDA, который более точно реагирует на естественные голосовые команды и предлагает дополнительные функции, такие как облачная информация о погоде, обновления спортивных событий и котировки на фондовом рынке. Кроме того, для моделей ID.4 и ID.5 предлагается опциональная аудиосистема премиум-класса от Harman Kardon мощностью 480 Вт и 10 динамиками, включая центральный динамик и сабвуфер.
Благодаря этим усовершенствованиям Volkswagen стремится предоставить покупателям более совершенные и удобные в управлении автомобили, сохраняя при этом конкурентоспособные цены на них.
Важнейшей новой технологической особенностью всех моделей ID.4 и ID.5 с батареей емкостью 77 кВт-ч является высокоэффективный привод. Благодаря новому электроприводу на задней оси и батарее нового поколения удалось снизить энергопотребление и одновременно увеличить мощность. В заднеприводных моделях ID.4 Pro и ID.5 Pro теперь используется электромотор мощностью 210 кВт, что на 60 кВт больше, чем у предшественников. Передача мощности стала более динамичной в любой ситуации, поскольку крутящий момент 210-киловаттного двигателя вырос с 310 до 545 Нм. Дополнительные 235 Нм соответствуют увеличению крутящего момента примерно на 75%. С новым задним электромотором и дополнительным приводным двигателем на передней оси полноприводный ID.4 Pro 4MOTION развивает мощность 210 кВт – увеличение на 15 кВт.
Флагманские модели ID.4 GTX и ID.5 GTX, отличающиеся особой спортивностью и полным приводом, в будущем будут развивать мощность системы 250 кВт, что эквивалентно увеличению на 30 кВт. Связанное с этим улучшение динамических характеристик хорошо заметно. Хорошим показателем этого является разгон от 0 до 100 км/ч за 5,4 – модели GTX теперь четко преодолевают шестисекундный рубеж. Как и прежде, максимальная скорость ID.4 GTX и ID.5 GTX ограничена электроникой на уровне 180 км/ч. В соответствии с моделями GTX, максимальная скорость моделей Pro также увеличена до 180 км/ч. Привод базовой модели ID.4 остался неизменным: максимальная скорость ID.4 Pure составляет 160 км/ч при мощности двигателя 125 кВт.
Все модели ID.4 и ID.5 с новой батареей емкостью 77 кВт-ч теперь имеют больший запас хода. Два примера: новая модель ID.4 Pro может преодолеть расстояние в 550 км – это на 17 км больше, чем предшественник. Запас хода нового ID.5 Pro достигает 556 км – на 11 км больше. Модели ID.4 и ID.5 с задним приводом получают привычные 135 кВт. В полноприводных моделях мощность зарядки постоянным током увеличена со 135 до 175 кВт. При максимальной мощности зарядки эти версии ID. могут получить энергию, достаточную для преодоления еще 178 км всего за 10 минут. Базовая версия ID.4 Pure с батареей емкостью 52 кВт-ч теперь предлагается с мощностью зарядки до 115 кВт вместо 110 кВт.
Новая система зарядки и терморегулирования всех моделей ID.4 и ID.5 обеспечивает предварительное кондиционирование батареи во время движения, для подзарядки постоянным током во время следующей остановки. Благодаря такому предварительному охлаждению батареи ID.4 и ID.5 получают новую энергию максимально быстро, особенно в длительных поездках с одной или несколькими остановками для подзарядки.
В дополнение к новой системе привода была изменена конфигурация ходовой части. Кроме того, Volkswagen усовершенствовал управление опциональной адаптивной системой управления шасси (DCC) и разработал систему Vehicle Dynamics Manager для обеспечения еще большего соотношения комфорта и динамики.
