Subaru WRX TR 2024 практичный седан с захватывающей динамикой

Привет, ребята, как дела?
Subaru в своё время шокировала мир, избавившись от WRX STI, но они по-прежнему привержены идее полного привода. Чтобы продемонстрировать эту приверженность, они решили вернуть шильдик WRX TR, который впервые появился в 2006 году. WRX TR был известен как “готовый к тюнингу”, так как он был разработан для облегчения модификаций энтузиастам. Новый WRX TR использует несколько иной подход к концепции “готов к тюнингу”, добавив несколько уникальных особенностей, которые стоит сохранить даже тем, кто хочет его прокачать.

Дизайн экстерьера:
Рассматриваемый 2024 WRX TR представлен в ярко-красном цвете, который на удивление очень хорошо подходит к стилю этой версии. Спереди автомобиль оснащён светодиодной подсветкой, включая дневные ходовые огни, сигналы поворота и адаптивные фары. Хотя некоторым может не понравиться гладкая чёрная пластиковая облицовка на WRX, она придаёт автомобилю уникальный вид. Отделка TR также включает функциональные вентиляционные отверстия, светодиодные противотуманные фары и решётку радиатора цвета серый металлик для придания дополнительного стиля и функциональности.

Характеристики и двигатель:
Под капотом 2024 WRX TR установлен 2,4-литровый турбированный двигатель с оппозитной четвёркой, развивающий 271 лошадиную силу и 350 Нм крутящего момента. Мощность передаётся на все четыре колёса через симметричную систему полного привода Subaru. Комплектация TR поставляется исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач, что ещё больше усиливает ощущения от вождения. Подвеска была настроена на 5% жёстче, чем у стандартного WRX, что уменьшает крены кузова и улучшает связь с дорогой.

Особенности интерьера:
Внутри WRX TR вы найдёте хорошо продуманный салон с удобными сиденьями и обивкой из алькантары с красной строчкой. Высококлассная информационно-развлекательная система включает 11,6-дюймовый сенсорный дисплей с навигацией и аудиосистему Harmon Cardon. WRX TR также оснащается системой помощи водителю EyeSight от Subaru, которая добавляет дополнительный уровень безопасности.

Водительский опыт:
Когда речь заходит об ощущениях от вождения, WRX TR демонстрирует превосходство на извилистых дорогах. Модернизация подвески и улучшенное рулевое управление обеспечивают отличную управляемость и связь с поверхностью. Тормоза Brembo обеспечивают исключительную тормозную способность, а сцепление с покрытием шин Bridgestone Potenza S007 впечатляет. WRX TR предлагает захватывающую динамику благодаря точному рулевому управлению и высокой мощности, что делает его отличным выбором для любителей полноприводных автомобилей.

Заключение:
Если вы решили приобрести полноприводный седан, то Subaru WRX TR 2024 года стоит рассмотреть. Благодаря обвесу, улучшенной подвеске и мощному двигателю он предлагает захватывающие ощущения от вождения. Пусть он и не обладает такой же мощностью, как его предшественник, но WRX TR по-прежнему отличается производительностью и универсальностью. Так что если вы ищете автомобиль, сочетающий в себе повседневную практичность и захватывающую динамику, WRX TR может стать идеальным выбором.